C’est sous un ciel bleu et un soleil de plomb que les voitures encore en lice pour la Coupe Pièces Auto GT Hyper Sprint s’alignent sur la grille de départ.
La Vortex n°71 qui devait s’élancer en pole position, a dû déclarer forfait avant la course et c’est donc la Porsche 911 GT3 Cup n°82 de Breizh Motorsport qui hérite de cette place sur la première ligne, aux côtés de la Bentley Continental GT3 n°88 de CMR.
A l’extinction des feux, les voitures s’élancent pour 50 minutes de course, avec un arrêt aux stands obligatoires aux alentours de la mi-course. Maxime Mainguy franchit les premiers virages sans encombre et termine le premier tour au sommet de la hiérarchie. Il voit désormais cependant la Ferrari 488 GT3 n°3 de la Scuderia Ravetto et Ruberti très pressante dans ses rétroviseurs, après être pourtant partie dernière.
Luca Demarchi exploite pleinement la puissance de l’Italienne, évoluant dans la catégorie UGT3A, pour s’emparer de la tête de la course. Dès lors, le pilote accentue son avance pour laisser le volant à son coéquipier Edoardo Barbolini dans les meilleures conditions. Ce dernier a maintenu le rythme pour s’imposer au terme de 50 minutes et 28 tours couverts.
Avec une 2e place au général dans cette course, Maxime Mainguy s’offre un carton plein ce week-end dans la catégorie Porsche Cup.
CMR décroche les honneurs de la catégorie UGT3A grâce à Eric Mouez et Grégory Driot sur la Bentley Continental GT3.
