Le nouveau format instauré cet hiver de deux courses de 25 minutes et d’une course de 50 minutes, pour un ou deux pilotes, a très largement fait ses preuves sur le Circuit Paul Ricard.
La Coupe Pièces Auto GT Hyper Sprint continue de séduire les équipes, ce qui se traduit par l’arrivée de nouvelles autos. Une Audi A4 DTM R13, qui a couru en 2007 avec Martin Tomczyk à son volant, prendra part à la manche espagnole en UGT3A avec deux grands habitués des circuits, Eric Debard et le jeune pilote toulousain, Edouard Cauhaupé, vice-champion en titre de l’Asian Le Mans Series.
VDS Racing Adventures jouera sur deux tableaux avec, en parallèle de la Marc Car II Mustang en Endurance, l’engagement d’une Marc Car Focus V8 pour Raphaël van der Straten Ponthoz.
JSB Compétition double la mise à Navarra avec, en plus de la Peugeot 308 TCR pilotée par Joran Leneutre, une Alpine engagée en UGTC4.
Les voitures engagées à la saison seront bien sûr au rendez-vous, à l’instar des Italiens de la Scuderia Ravetto et Ruberti et leur Ferrari 488 GT3, emmenée par Edoardo Barbolini et Luca Demarchi, qui s’étaient d’ailleurs imposés en ouverture de la saison.
Le Bentley Continental GT3 alignée par CMR sera de retour en UGT3A avec Eric Mouez et Gregory Driot à son bord. Une Alpine A110 sera aussi engagée par l’écurie de Charly Bourachot, dans la catégorie UGTC4, pour Gabriele Marotta.
A noter aussi la présence des deux Vortex (UGT3B), de la Porsche 991 Cup de Breizh Motorsport (Porsche Cup) et la BMW M2 CS Racing de Rosel Racing (UGTC4).
Vendredi 27 mai
Course 1 (25’) : 20h05
Samedi 28 mai
Course 2 (25’) : 11h55
Course 3 (50’) : 15h45
