Communiqué de presse | 21 août 2019
Le Challenge GT de l’Ultimate Cup Series permet aux voitures d’exprimer pleinement leurs capacités techniques pour le plus grand plaisir de leurs pilotes. Les catégories UGTFREE, UGT, UGTX et UGTC composent ce Challenge.
Forts de trois victoires consécutives, Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet dominent le championnat avec un contingent de 130 points. Le trio de la Ferrari 488 GT3 n°1 du team Visiom a entamé sa lancée à Dijon-Prenois après être monté sur la troisième marche du podium de la manche inaugurale à Estoril.
© Hugues Laroche / Ultimate Cup Series
C’est lors de l’épreuve portugaise que Lucien Crapiz et Max Mugelli ont imposé la Renault R.S.01 n°23 de DEMJ. Malgré leur troisième place à l’arrivée à Dijon-Prenois ainsi qu’au Mugello, le duo franco-italien a pourtant joué plusieurs fois les premiers rôles, notamment en France. Suite à leur absence en Slovaquie contrairement au team Visiom, DEMJ et ses pilotes concèdent 50 longueurs.
Âgé de seulement 18 ans, Greg Segers s’est illustré durant la première partie de la saison. Alors qu’il fait ses débuts au volant de la puissante Renault R.S.01 n°46 d’AB Sport Auto, le jeune homme a terminé à la deuxième place à l’issue de chaque course qu’il a disputée. Il a d’abord fait équipe avec Ronny Montereau et Thierry Proust, puis avec Tiziano Carugati, accompagné par Mario Cordoni et Nicolas Maunoir.
Un classement Ultimate pour les équipages 100% Bronze et/ou AM est établi lors de chaque course. Parmi les équipages éligibles, celui de la Vortex V8 n°701 (UGT). Frank Lefevre et Philippe Bonnel ont récolté 38 points grâce à leur première place ‘Ultimate’ à Estoril et leurs deux deuxièmes places qui ont suivi.
© Hugues Laroche / Ultimate Cup Series
Du côté de la catégorie UGTX, le leader Milan Petelet a mené la Porsche Cayman GT4 n°11 du Krafft Racing jusqu’à la victoire au Mugello, aux côtés de Max Bartolomi et David Cristini.
L’Ultimate Cup Series reprendra ses droits les 26, 27, 28 et 29 septembre sur le Circuit Ricardo Tormo, à Valence, en Espagne. La deuxième partie de la saison verra l’introduction du Challenge Ultimate R.S.01 et peut-être l’arrivée de nouvelles voitures telles que les Ligier JS2 R.
