Communiqué de presse | 4 novembre 2019

La saison 2019 de l’Ultimate Cup Series est désormais terminée et les derniers titres ont été remportés lors de la septième épreuve, le week-end dernier, sur le Circuit Paul Ricard.

Les pilotes de toutes les catégories ont eu l’occasion de s’affronter sur quelques-uns des plus beaux circuits européens.

Proto : Le Challenge Proto de l’Ultimate Cup Series a réuni un plateau qualitatif tout au long de la saison. Plusieurs équipages se sont démarqués mais Matthias Kaiser et Vincent Capillaire, avec quatre victoires, à Estoril, en Slovaquie, au Mugello et à Magny-Cours, et 192 points récoltés, ont dominé leur sujet. Le duo de la Ligier JS P3 n°26 du Wimmer Werk Motorsport s’est même offert le privilège de remporter le titre dès la pénultième manche de la saison, dans la Nièvre.

Luis Sanjuan et Eric Trouillet, vainqueurs au classement général de la dernière course au Paul Ricard, terminent deuxièmes du championnat et premiers de la classe Ultimate.

Depuis l’épreuve du Mugello, à l’exception de Magny-Cours, Andrea Dromedari et Marzio Moretti pilotent une Ligier JS P4 alignée par HP Racing Team. Les deux Italiens ont remporté le titre P4.

GT : Avec quatre victoires consécutives (Dijon-Prenois, Slovakia Ring, Mugello et Valencia) et deux troisièmes places à Estoril et Magny-Cours, Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet sont montés sur le podium à l’issue de chaque course avec la Ferrari 488 GT3 n°1 de Visiom. Cette domination leur a permis de verrouiller le titre GT de l’Ultimate Cup Series dès l’avant-dernière manche, à Magny-Cours. Avec 185 points accumulés (comprenant le décompte d’une épreuve), les trois hommes ont repoussé leurs adversaires, Lucien Crapiz et Max Mugelli (Renault R.S. 01 n°23/DEMJ) à 69 points.

UGTX : Au volant de leur Porsche Cayman n°11 du Krafft Racing, Jean-Philippe Jouvent et Oliver Metz ont remporté le titre UGTX, catégorie qui n’a cessé de s’étoffer au fil des courses.

UGTC : Depuis leurs débuts à Magny-Cours au volant de la Porsche 911 de Tinseau Assistance, Regis Rego de Sebes et Johan-Boris Scheier ont remporté chacune des courses et le titre par la même occasion.

UGT : Frank Lefevre et Philippe Bonnel ont eu l’occasion de prendre du plaisir tout au long de la saison au volant de la Vortex V8 n°701.

Monoplace : Amaury Bonduel a été remarquable cette saison en remportant pas moins de 13 des 21 courses, montant sur le podium de 17 d’entre elles et remportant le titre Monoplace 2019.

Le pilote belge a dominé ses équipiers chez LAMO Racing, Sacha Lehmann (5 victoires) et Augustin Collinot (1 victoire), terminant respectivement deuxième et troisième du championnat.

Chez les Gentlemen Drivers, Pietro Peccenini (TS Corse) est monté sur la plus haute marche du podium à 14 reprises !

Mitjet : Victor Weyrich (Cool Racing) a dû attendre l’arrivée de la toute dernière course pour être sacré champion Mitjet Super Tourisme. Sa 16^e victoire cette saison, lors de l’ultime course de la saison, lui a permis d’être auréolé face à Clément Berlié (VIP Challenge). 30 points seulement séparent les deux hommes à l’issue des 28 courses et des 1 400 points distribués.

En catégorie 2L, Povilas Jankavicius a fini 1er du championnat sur le circuit du Paul Ricard. Suite à l’absence des deux leaders, le pilote lituanien d’Arctic Energy a décroché le titre grâce à ses 11 succès depuis sa première apparition au Mugello.

CN : le titre s’est joué lors de la finale au Paul Ricard, au cours de laquelle les prétendants au titre ont connu quelques déboires. Finalement, la 10^e place à l’arrivée dans le Var suffit à Ivan Nicola Bellarosa pour être auréolé. Le pilote italien de la Wolf GB08 n°45 d’Avelon Formula s’est toutefois imposé à Estoril, au Mugello et à Valencia.

 

Dominique Cauvin, au volant d’un Norma M20 FC du Krafft Racing, à moteur atmosphérique, est remonté au deuxième rang du championnat.

Bravo à tous les champions et nous vous donnons rendez-vous en 2020 !