Communiqué de presse | dimanche 30 juin 2019
La quatrième manche de l’Ultimate Cup Series qui s’est tenue ce week-end sur le très beau tracé de l’Autodromo del Mugello, s’est achevée dimanche avec la course CN. Cette catégorie était composée de huit sport-prototypes, plus précisément de cinq Wolf GB08 Tornado et trois Norma M20 FC.
Les hostilités ont démarré vendredi avec une journée consacrée aux essais libres. Krafft Racing et Avelon Formula se sont partagées les séances. Domination de l’écurie italienne en qualifications grâce à la pole position signée par Ivan Nicola Bellarosa et Guglielmo Belotti pour le compte de la Wolf n°45/Avelon, reléguant leurs concurrents à plus de deux secondes.
Dimanche après-midi, sous un soleil radieux et un magnifique ciel bleu, les pilotes se sont élancées pour trois heures de course. Guglielmo Belotti, au volant de la Wolf n°45, n’a pas eu à lutter pour conserver le bénéfice de la pole. L’italien a tout de suite pris quelques longueurs d’avance sur la voiture sœur n°44/Avelon, concédant près de 30 secondes à la fin de la première heure. Un arrêt aux stands plus long que prévu a fait perdre le leadership à la n°45, au profit de la n°44. Nicola Ivan Bellarosa n’a pas ménagé son effort pour rattraper son retard et retrouver les commandes. Une fois en tête, l’italien a vu revenir la Norma n°2/Krafft dans la dernière heure de course.
Bellarosa et Belotti sont parvenus à s’imposer au terme des 95 tours de course. La paire italienne a franchi la ligne d’arrivée avec 10 secondes d’avance sur la Norma n°2, pilotée Paul Aegerter et Dominique Cauvin. Troisième place pour Max Bortolami et le leader du championnat David Cristini (Krafft).
Les pilotes et équipes de la catégorie CN retrouveront l’Ultimate Cup Series les 27, 28 et 29 septembre à Valencia, pour la cinquième manche de la saison.
