Communiqué de presse | 26 septembre 2019
L’heure de la rentrée a sonné pour l’Ultimate Cup Series en cette fin du mois de septembre. Après une longue trêve estivale, les organisateurs, pilotes et équipes ont hâte de retrouver le paddock, ce week-end, sur le circuit Ricardo Tormo, à Valence, en Espagne.
Long de 4, 005 kilomètres, ce circuit se caractérise par son revêtement lisse et son profil rapide. Les sections à haute vitesse sont toutefois cassées par de nombreux virages lents et moyens. Le côté « on-off » et les courtes accélérations imposent un pourcentage élevé de pleine charge. Autant de caractéristiques qui font de ce circuit l’un des plus mythiques d’Europe. Il accueille chaque année des compétitions les plus importantes, telles que le Moto GP, le championnat du monde FIA WTCC…
Le paddock sera au grand complet avec les cinq catégories : Proto, GT, Prototipo Endurance Spain, Formula Spain et Silhouette Spain.
Proto : Wimmer Werk Motorsport, leader du championnat avec plus de deux victoires d’avance, ne disputera pas la cinquième épreuve de la saison. La catégorie LMP3 n’en restera pas moins disputée avec 13 prototypes attendus. Team Virage et Speed Factory Racing évolueront à domicile ; la première étant basée à quelques kilomètres du circuit. Les autres écuries, Graff, Realteam, Inter Europol Competition, DB Autosport et SRT 41 seront bien sûr au rendez-vous. TFT fera son retour avec une Norma M30 tandis que HP Racing Team rempile avec sa Ligier JS P4, qu’elle a fait débuter au Mugello.
GT : le Challenge GT continuera d’être diversifié avec quatre catégories représentées : UGTFREE, UGT, UGTX et UGTC. Pour la première fois depuis le début de la saison, une Ligier JS2 R, présentée il y a près d’un an au Mondial de l’Auto à Paris, sera engagée par AB Sport Auto, en plus des deux Renault R.S. 01. On retrouvera bien sûr la Ferrari 488 GT3 n°1 du team Visiom, en tête du championnat, mais aussi la Porsche Cayman Clubsport MR, la Vortex V8 et, pour la première fois, une Aston Martin Vantage GT4, aux couleurs du Team Virage.
Prototipo Endurance Spain : Krafft Racing, Avelon Formula et DB Autosport se mènent la vie dure sur la piste. Les trois écuries sont très proches au championnat et la lutte pour le titre va s’intensifier. Vainqueurs au Mugello, avant la trêve, Ivan Bellarosa et Guglielmo Belotti (Wolf GB08 Tornado n°45/Avelon Formula) auront à cœur de poursuivre sur cette lancée mais, dans le même temps, David Cristini (Norma M20 n°1/Krafft), a un statut de leader à défendre et ne laissera donc pas passer sa chance. Il sera de nouveau accompagné par Max Bortolami. Vincent Capillaire, leader du championnat LMP3 avec Wimmer Werk, fera une pige en CN, chez T2 Racing (en partenariat avec Krafft). Il fera équipe avec Stephan Rupp.
Formula Spain : la compétition s’annonce encore particulièrement intense lors des trois courses au menu de la catégorie Monoplace. Pas moins de 20 Tatuus FR 2.0 s’affronteront tout au long du week-end. Le duel entre Amaury Bonduel (LAMO Racing) et Sacha Lehmann (LAMO Racing), qui occupent les deux premières places du classement, reprendra de plus belle. Suite à son accident au Mugello, Victor Jabouille, pensionnaire du LAMO Racing, est contraint de faire l’impasse sur la manche espagnole.
Silhouette Spain : les concurrents de la Mitjet Series France ont fait leur rentrée plus tôt que leurs camarades, les 7 et 8 septembre derniers, sur le circuit de Nogaro. Après avoir fait un carton plein dans le Gers, début septembre, en remportant les quatre courses, Victor Weyrich (Cool Racing) fera tout pour continuer de surfer sur la vague de ses cinq succès consécutifs. L’équilibre entre le nombre de Supertourisme et 2L est quasi parfait.
La Tatuus F3 T-318 sera l’une des attractions du week-end. La toute nouvelle monoplace, répondant à la réglementation FIA F3R, sera présentée vendredi, à 18h, à côté du réceptif Ultimate Cup Series.
Avec une météo au beau fixe, tous les ingrédients seront réunis pour nous offrir un magnifique week-end.
Les courses du week-end :
Vendredi 27 septembre
14h25 – 14h45 : Silhouette Spain, course 1 (20’)
14h45 – 15h15 : Formula Spain, course 1 (30’)
17h00 – 17h20 : Silhouette Spain, course 2 (20’)
Samedi 28 septembre
09h00 – 09h20 : Silhouette Spain, course 3 (20’)
12h10 – 12h40 : Formula Spain, course 2 (30’)
12h50 – 13h10 : Silhouette Spain, course 4 (20’)
13h55 – 17h55 : Proto, course (4h)
18h20 – 18h50 : Formula Spain, course 3 (30’)
Dimanche 29 septembre
09h35 – 13h35 : GT, course (4h)
14h30 – 17h30 : Prototipo Endurance Spain, course (3h)
F.D.
