Par leurs performances et leur coût, les prototypes CN du Challenge Européen Endurance Proto CN, à moteurs atmosphériques ou turbos, constituent une véritable école, qui forme certains pilotes parmi les plus réputés en endurance.

Sont acceptées dans cette catégorie :

• Voitures de sport (Groupe CN) conforme à l’annexe J de la FIA Article 259-2020
• Toute voiture de niveau équivalent à celui des CN, ou susceptible de l’être, sur dossier auprès du promoteur

Les concurrents dont la voiture n’est pas 100% conforme à l’annexe J (cf règlement) – Article 259 de la FIA devront établir, ou faire établir par le constructeur de la voiture, un cahier d’homologation listant TOUS les éléments non conformes à l’annexe en question (châssis, aéro, moteur, etc) et pour lesquels ils souhaiteraient obtenir une dérogation. Ce dernier sera à déposer auprès du Commissaire Technique et de l’organisateur pour validation. Pour le reste, Les voitures devront être conformes à la réglementation CN de la FIA, sauf pour les articles énumérés dans le règlement de la série, dans ses annexes, ses additifs ou dans la balance de performance.

La carrosserie en fibre de carbone est autorisée.