Victor Weyrich, vainqueur de la troisième course après s’être classé troisième de la 1ére, quatre de la seconde et deux dans la quatrième. Soit 1, 2 3 et 4… dans le désordre, nous explique:

Dans la Course 3, celle où je gagne, je partais trois. j’ai réussi  a prendre de suite le bon rythme des le début derrière Romain Carton et Clément Berlié. Du coup, je les dépasse des l’entame du 1er virage. Puis, je suis parvenu à pendre le large et à creuser un petit écart de trois secondes. Bien que la piste soit humide, je parviens à conserver l’écart jusqu’à l’arrivée. C’est ma 1ere en Mitjet Supertourisme. J’avais déjà triomphé plusieurs fois en 2 litres, l’an dernier, à Magny cours, au Paul Ricard, à Monza, à Hockenheim et j’avais fini vice champion 2018 derrière Sebastien Baud. Finalement je conclus par une seconde place dans la 4éme course. Je partais dans l’ inconnu en arrivant ici, ne connaissant les concurrents et rebutant en Supertourisme! Cela laisse présager une belle saison qui s’annonce car franchement c’est plutôt de bon augure pour la suite…

 

 

Romain Carton, lui se classe second de la course 1 derrière Clément Berlié, à nouveau second de la deuxième course devancé par Victor Blugeon, encore deux  de la troisième cette fois précédé par Victor Weirich. Et enfin victorieux dans la dernière!

Il nous rappelle et précise:

Je suis le Champion le Champion de France 2018 avec à la clé une petite dizaine de victoires.Cette année ici à Dijon, je fais une pige car je dispute la Michelin Cup avec mon équipe du Cool Racing. On a fini 16éme tout récemment lors de la course d’ouverture  au Paul Ricard avec Philippe Cimadomo. Le but cette année reste essentiellement d’acquérir de l’expérience. Pour ce meeting avec l’Ultimate Cup Auto, ce fut plutôt un bon week-end  de reprise avec la Mitjet préparée par le Cool Racing en Haute Savoie à Etaux. Le but et l’objectif restant avant tout de prendre du plaisir et de rouler sur le circuit de Dijon pour la toute première fois!

 

 

Matthieu Valette, le Champion 2015 roulait lui en Mitjet 2 litres (13 voitures) et on en comptait 7 en Supertourisme.

La 1ére manche endurance – des courses de 4, 6 et 8 Heures –  débutant plus tard, donc je suis venu rouler en sprint. J’ai remporté trois victoires depuis vendredi dont la 3éme, la plus disputée à cause de la piste qui s’asséchait et du coup les 2 litres sont revenues sur les Supertourime, de ce fait, il y a eu beaucoup d’ animation en piste et de bonnes bagarres. C’était génial. A titre personnel, c’était ma 1ére expérience et la toute 1ere fois que je roulais en sprint 2 litres avec le DN’S (Dominique Noel Sport) on fait rouler 4 Mitjet. Nos autos sont préparées en Belgique à Vaux Chavanne, à 25 km de Francorchamps au sud des Ardennes vers Bastogne. Je suis content et extrêmement satisfait de mon week-end Dijonnais. Ravi du lancement du nouveau Championnat Sprint et du nouveau promoteur de l’Ultimate Cup. C’était devenu compliqué car il n’y avait plus d’organisateur pour les Mitjet, le précédent MMO ayant choisi de lancer la Ligier Cup avec ses Fun Cup.

Patrick Barbier, le Team manager du Cool Racing, l’écurie qui engage notamment des voitures  en Mitjet mais qui est également aussi engagé dans d’autres programmes, tels le GT4, la Michelin Le Mans Cup et l’ELMS, le Cool équipe basée à Etaux, à coté de La Roche sur Foron, entre Annecy et Annemasse, et qui est la structure technique de Racing Spirit  Of Leman, se montrait ravi avec trois victoires.

Il nous confie:

Trés Bon week end pour nous en Mitjet avec Victor Weirich pour son 1er meeting en Supertourisme. Carton et Blugeon qui gagne une manche vendredi et qui partage l’auto avec son père Christian. Content vraiment de cette reprise.

 

 

 

 

Source : http://www.autonewsinfo.com/2019/04/28/4-vainqueurs-en-mitjet-supertourisme-a-dijon-en-ultimate-cup-auto-292210.html