La cinquième manche de l’Ultimate Cup Series s’est tenue le week-end dernier sur le circuit Ricardo Tormo, à Valence, en Espagne.
- Pour commencer cette liste d’informations, nous souhaitions souligner le podium décroché par Nigel Bailly, Snoussi Ben Moussa et Takuma Aoki, au terme des 4H Proto samedi, dans la classe Ultimate. Le trio de la Ligier JS P3 #84/Filière FS décroche son premier podium grâce à cette troisième place. La route pour les 24 Heures du Mans 2020 se poursuit et nous y reviendrons prochainement dans un article, avec Fred Sausset.
© Hugues Laroche
- TFT et Palmyr ont fait leur retour en CN (Prototipo Endurance Spain) ce week-end avec des pilotes bien connus tels que Vincent Capillaire, Ander Vilarino ou encore Philippe Mondolot.
- En termes de rythme, les prototypes CN faisaient jeu égal avec les LMP3. Le meilleur tour en course des LMP3 a été signé en 1:29.998 contre 1:30.058 en Prototipo.
- La domination fut sans partage pour l’équipage de la Ferrari 488 GT3 #1/Visiom dimanche.
- Julien Gerbi, qui partage le management du Team Virage avec Philippe Gautheron, a fait son retour en compétition, dix ans après sa dernière course. Un retour marqué par une victoire de catégorie en UGTX, au volant de l’Aston Martin Vantage #94. Il partageait le volant avec Marcini et José Antonio Ledesma. Il convient de rappeler que la voiture est sortie de la piste en essais libres.
« Je suis très heureux de cette victoire à la maison, sous les yeux de ma femme, mon fils, mon père et ma mère » nous a confié Julien, après le podium. « Je ne pensais pas que j’allais refaire une course un jour ! »
- Le week-end n’a pas débuté de la meilleure façon pour l’équipage de la Norma M30 #21/DB Autosport. Après des essais libres compliqués, un problème mécanique vient gâcher la séance qualificative dès le début. Ils sont contraints de manquer la Q2 et comme la hiérarchie est établie avec la moyenne des meilleurs temps de la Q1, Q2 et Q3, cela a bien sûr eu un effet rédhibitoire. La Norma #21 doit donc s’élancer depuis la dernière place sur la grille de départ.
- Wimmer Werk Motorsport, leader du championnat LMP3, a dû faire l’impasse sur la manche espagnole. Pourtant l’équipe autrichienne conserve la même avance qu’elle avait lors de la trêve. Philippe Valenza, deuxième du championnat, n’a pas profité de l’occasion pour réduire l’écart. La course de la #94/Team Virage fut très compliquée avec plusieurs déboires et l’équipage ne marque finalement aucun point.
- Vincent Capillaire, qui courait en CN ce week-end, retrouvera le baquet de la Ligier JS P3 #26 à Magny-Cours, dans trois semaines.
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- Avec quatre podiums pour six voitures à l’arrivée de la course Prototipo Endurance Spain, presque tous les pilotes ont pu recevoir un, voire plusieurs trophées.
- La nouvelle génération de LMP3 en 2020 est un sujet de discussion récurrent dans le paddock. L’Ultimate Cup Series, tout comme l’ELMS et la Michelin Le Mans Cup, verra l’arrivée des Ligier JS P320, Duqueine D08 et autres Ginetta G61-LT-P3 et ADESS 03 Evo.
- On devrait avoir quelques nouvelles d’Antoine Robert, dans près d’un mois, avec un nouveau challenge au programme du talentueux pilote de la Norma #21/DB Autosport.
- La Ligier JS2 R d’AB Sport Auto a fait sensation pour ses débuts dans la discipline.
- La Tatuus F3 T-318, répondant à la réglementation FIA F3R 2019, en vigueur par exemple en Formule Renault Eurocup, a été présentée vendredi soir, au sein du réceptif de l’organisation. Outre la voiture, ce fut l’occasion de présenter la nouvelle gamme de pneumatiques Michelin 17 pouces. Ces monoplaces dernière génération, à moteur Renault, évolueront dans le même plateau que les actuelles FR 2.0, en 2020.
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- Avant de rouler à Valencia avec Pietro Peccenini à son bord, la monoplace a pris la piste à plusieurs reprises depuis le début du mois de septembre. Kevin Estre, fils de Jean-Claude Estre, directeur de Formula Motorsport, et Côme Ledogar se sont partagés le volant.
- En conclusion de la présentation, Pascal Rauturier, team manager du Graff, a annoncé l’engagement de deux nouvelles monoplaces la saison prochaine.
- Le public a répondu présent tout au long du week-end et a apprécié le spectacle offert en piste mais aussi dans le paddock. Le Bibendum fait toujours son effet auprès des plus petits mais aussi des plus grands.
- Le calendrier 2020 doit être révélé dans les prochains jours. Sept épreuves, dont quatre en France, devraient être au programme. Un passage par le circuit Bugatti du Mans est prévu.
- Un dispositif de live streaming pourrait bien faire son arrivée pour la dernière ligne droite de cette saison inaugurale. On sait que c’est un dispositif que les pilotes et équipes attendent.
- La toute nouvelle Porsche Taycan sera présentée au Porsche Experience Center du Mans, mercredi, avec Vincent Capillaire et Romain Dumas.
Florian DEFET
Source : https://endurance24.fr/le-debrief-de-la-cinquieme-manche-de-lultimate-cup-series-a-valence/